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    凌派的外形线条很丰富,很有视觉冲击力,因此人们很容易就联想到它应该是一款有运动天赋的车型,可实际感受并非如此.尽管是同样的动力总成,可它并没有表现出像锋范或者思域那种轻松愉悦的驾驶感受,动力响应极为沉稳. 凌派在动力总成上并没有采用什么新技术或者新产品

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    一般来说,作为一款中期改款车型,侧面一般鲜有变化,2013款A4也不例外,除了前包围下方略微回收的设计与采用新尾灯形成更加立体的车尾造型这两处细微的变化之外,与现款A4L几乎一模一样.此外,新配备的18英寸漩涡造型的十辐轮毂也带来了近年来最新的时尚潮流气息

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    在2016年的北京车展上,2016款东风风度MX6正式上市,2016款东风风度MX6主要针对配置方面进行了调整,一共推出了8款车型,售价区间为12.28万元-16.98万元.在价格上和老款车型是相同的.2016款东风风度MX6将推出8款细分车型.

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    自动挡车型在加速测试环节当中可以说轻松了不少,从驾驶曲线当中能很明显的看出只有起步时加速G值有一个小小的峰值,而往后一直发动机的输出都很平缓,最终新爱丽舍的加速成绩定格在12秒,并且连续十组基本都保持在这个成绩上,这也说明发动机的输出还是很稳定的. 相

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    钻进车内的老颜瞬间就发现了新老车型的三处不同,首先是仪表盘样式,不仅更美观而且行车电脑所显示的信息也多了不少;其次是CD机头,老款骊威的CD机头样式古老,而且按键和旋钮偏小,新的CD机头漂亮了不少,操作也更方便.除了这些,原先的6喇叭意外的被削减为4喇叭,

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    作为西雅特的主力销售车型之一,伊比飒在前几年便已经引入到国内市场销售,但是因为很多原因,这款车一直都没能够取得让大家满意的成绩,同时知名度也没有得到太大的提高,最终只能随着品牌遗憾地退出必赢亚洲娱乐市场. 新款西雅特伊比飒的外观,和它的名字很贴合,通身

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    新骊威的方向盘只有高低两向调节,握感不错,中控台全部为硬质材料,做工还是不错的,符合这个价位合资车型的标准,整个内饰部分没有惊喜的地方,一切以朴素的实用为主. 新CD机头的按键和旋钮手感都不错,较大的按键尺寸有利于行驶之中准确操作,不过新骊威依旧仅提供

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    新CD机头的按键和旋钮手感都不错,较大的按键尺寸有利于行驶之中准确操作,不过新骊威依旧仅提供AUX接口,并没有装备更方便的USB接口,这点特别遗憾.手动空调的内外循环切换为手动机械拨杆,样式看着不怎么样,但使用上确实没有什么不方便的,拨动时两个挡位手感清晰