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    全新7系带来更多的是创新,为了体现改变,国际君特意找来了我的朋友相助,他作为第五代7系的车主,相信可以为大家对比出新车到底新在了哪,江湖人称之为——马哥. 7系开着有一年多了,这款车有着出色的驾驶性能,在德系品牌里,宝马的油门响应算是较快的.这款车同样

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    当然根据之前的消息,最新一代的X3很可能会在2010年推出,据推算X4也可能会被安排在同期推出.考虑到现款的X3与X5车型为宝马取得了非常不错的成绩,因此可想而知宝马的欲望又一次延伸了.不仅仅X3等新款车型会进入研发期,如X6,X4等补充细分车型也将陆续加

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    新一代7系全系标配空气悬挂,并配有DDC动态阻尼控制系统,有着出色化解路面颠簸的能力,乘坐舒适性方面可以媲美S级. 总结: 作为宝马品牌旗舰座驾,全新7系毫无保留的携工程师们的成果展现在市场,换代而来更多的是创新,智能科技傍身,手势控制是开创了全新

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    BMW X6是一款适合长途驾驶的车,所以座椅的舒适性非常重要,这款50I M套件的车配备了Nappa真皮座椅,有肩部调节功能,前后排座椅加热,前排座椅通风,几天试驾下来,丝毫没有受到座椅的折磨. 宝马X6的人机交互界面 坐在驾驶位置,就像坐到一个傻

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